蜗杆减速机是一种具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是最常用的减速机之一. 中空轴式蜗杆减速机安装方便、结构合理、可靠耐用.当然,也要注意选择减速机的牌号,实力强大的公司会根据减速机的造型、散热筋的布置、热平衡的计算、油路的设计等设计要点,结合减速机实际使用和运转条件,采用良好的制造工艺,生产出质量上乘,可靠耐用的减速机.用户只要正确使用维护,就可以得到满意的效果. 蜗轮减速机为了提高效率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏.主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境. 齿轮减速机功率是闭式传动装置中所有静止与旋转零件的总机械功率的额定值.闭式传动装置的最小的计算零件功率Pme(最弱的部分可以同轮齿,轴,螺栓,箱体等确定)决定了齿轮箱的功率在200%载荷下循环10000次,加上在100%载荷下运转10000h条件下确定齿轮减速机功率.齿轮箱功率还应包括在从齿轮箱受悬臂载荷作用端起始的规定距离上所容许的悬臂载荷的影响. 在确定齿轮箱的功率时,使用单位选用系数K8f=1.0. 齿轮箱的功率要求齿轮箱的功率意味着齿轮箱内的所有项目的设计满足或超过齿轮箱的功率.大齿轮与小齿轮的功率应该与规定的弯曲强度与接触强度的额定值相适应.齿轮箱功率的应用闭式传动装置所需齿轮箱的功率是所使用与评定变量因素的函数,它影响总功率.这些因素包括环境条件,运行的严酷程度与寿命.闭式传动装置的应用要求它的齿轮减速机功率满足实际运行条件的需要.这可以根据现场的数据或经验合理选择选用系数来完成. |
