减速机的日常维护与检修

①减速机的日常检查。检查减速机地脚螺栓，发现松动、脱落或折断应及时拧紧或更换。检查润滑油的油面，大致位于油标中问位置，油量不宜过多或者过少。箱体不得漏油，发现泄漏应及时检查，严重时应停止运转，查明原因，消除故障后方可重新启动。不要随意打开视孔盖，以免杂物及灰尘侵入箱内。 　　减速机的润滑油应定期更换，新的或新更换齿轮的减速机在运转300～600h以后，必须更换新油，以后每隔3000～5000h更换一次润滑油，如环境恶劣可缩短时间。更换润滑油时应放空旧油，清洗壳体，去除金属屑，再加注新油。 　　轴承采用飞溅润滑的，每次拆洗重装时，应加入适量的润滑脂，约轴承空间体积的1／3。减速机运行lOOh后，应检查各处密封，如发现漏油等异常现象，应立即排除。减速机拆洗重装时，密封胶不可把回油管和回油孔堵塞。 　　②减速机的内部检查。减速机运行半年至一年应检修内部一次，转动齿轮，观察齿轮啮合情况。将齿轮清洗干净，检查齿面有无点蚀、擦伤、胶合、剥皮和裂纹等损伤，用钢棒敲击法检查齿轮在轴上的紧固情况。齿轮需要从轴上卸下时，可用压力机或齿轮局部加热法卸下。 　　用塞尺或压铅丝法测量齿顶、齿侧间隙，并做好记录。利用千分表和专用支架，测定齿轮的轴向和径向跳动。如不符合要求，应对齿轮和轴进行修理。用齿形样板检查齿形。按照齿廓制造样板，以光隙法检查齿形。根据测试结果，判断轮齿磨损和变形的程度。 　　检查齿轮各部尺寸。用游标卡尺测量齿顶圆直径d。。当齿数z为偶数时，可直接测量出齿顶圆直径d。；当齿数为奇数时，齿顶圆直径d。一KD。其中，K为直径校正系数，D为齿数为奇数时测出的直径。全齿高h可用深度尺直接测出。近似测量齿距P，对较大的齿轮可用游标卡尺或钢板尺直接进行测量。拆解测量齿轮内孔、键与轴径，其配合公差均应符合要求。 　　检验齿轮的接触斑点。减速机检修中，齿轮的接触斑点应符合标准要求，对于未超过报废标准的齿轮，可用刮刀或油石清除毛刺后重新利用。 　　③减速机箱体的清理检查。减速机外表面应清洁，通气孔不得堵塞。箱体不得有变形、开裂和破损现象，可以用磁粉或超声波探伤的方法检查箱体是否有裂纹。