1.磨损速度快：由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。
2.润滑不良： 由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。
3.操作失误多：由于对减速机的结构、性能的了解不够，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。
4.发生渗漏现象：由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象。
5.发生松动：新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
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